Chargeuse P-5000 Caterpillar

		La chargeuse que l'on peut voir à bord du Sulaco est une chargeuse P-5000 Caterpillar utilisée dans à peu près tous les ports spatiaux pour le transport de matériel lourd. CAPACITE : La chargeuse se présente comme un exosquelette aux formes vaguement humaines. Elle soulève des objets dont la masse peut aller jusqu'à quatre tonnes. Le châssis est fait en acier renforcé et le mouvement des bras est permis grâce à des vérins hydrauliques. La chargeuse peut effectuer des virages à 60 degrés. Le moteur fonctionne à l'hydrogène et a une puissance de 65 kW. L'opérateur agit directement sur la machine avec le mouvement de ses bras et de ses jambes ; des capteurs de force répercutent l'ordre aux servomoteurs de la chargeuse. La chargeuse est aussi équipée d'une lampe à souder et permet de contrôler à distance les sas de compression d'un vaisseau spatial.
Fabricant :	Caterpillar / Weyland-Corp
Gamme de Produit :	Transport de Chargement
Armement :	Petit Flambeau
Equipage :	1
Centrale :	Pile à Combustible Hydrogène
Affiliation :	USCM (Usage Commerciale)
A SAVOIR : Pour éviter tout basculement, la chargeuse est stabilisée grâce à un gyroscope qui corrige les déséquilibres en faisant varier le centre de gravité de la machine. Pour des charges vraiment lourdes, il est possible d'ajouter un contrepoids à l'arrière. FORMATION : Les risques sont pourtant loin d'être nuls et une licence classe 2 est exigée pour pouvoir manipuler une chargeuse dans le cadre d'une mission de l'USCM. La licence classe 1 requiert 6 semaines de pratique en simulation, la licence classe 2 requiert 8 semaines.

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